Гоночная инструкция

ДОПОЛНЕНИЯ К СТАНДАРТНОЙ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

Соревнований «Кубок Ассоциации класса Оптимист 2018г.»

24 мая 2018г.

ПРОВОДЯЩИЕ ОРГАНИЗАЦИИ

Соревнование проводится МОО «Ассоциация класса Оптимист», АНООДО «Академия парусного спорта», СПбРСОО «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» при поддержке Всероссийской федерации парусного спорта.

1. ПРАВИЛА

Соревнование будет проводится по правилам, определенным в Правилах парусных гонок ISAF (ППГ–17).

1.2. Правилам IODA

1.3 Национальным предписаниям и регламентам

2. ИЗВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКАМ

2.1. Все извещения спортсменам будут вывешиваться на доске официальных объявлений, расположенной возле Офиса Регаты.

2.2.Каждый гоночный день в за 2 часа до предполагаемого страта в офисе регаты будет проводиться короткое собрание председателя гоночного комитета (ГК) с тренерами и представителями команд.

3. Изменения гоночной инструкции

Любые изменения ГИ будут вывешены за 1.5 часа до времени предполагаемого старта, с которого они вступают в силу, кроме изменений расписания гонок, которые будут вывешены до 20:00 дня накануне их вступления в силу.

4. сигналы на берегуты

    1. Сигналы на берегу будут подниматься возле офиса регаты.
    2. Без изменений.
    3. Флаг “D”, поднятый на берегу означает, что выход на воду запрещен.
      5. ФОРМАТ ГОНОК
    4. Соревнование состоит из предварительной серии  (не менее 5 гонок) и финальной серии гонок. После проведения предварительной серии, яхты делятся на 2 флота, «золотой» и «серебряный».

5.1.1.   Формат может быть изменен.

5.2. Максимальное количество гонок 16.

Максимальное количество гонок в один день  – 5.

5.3. РАСПИСАНИЕ ГОНОК

5.3.1. Даты и время сигнала «Предупреждение» первой гонки дня:

24.05.2018

Четверг

Регистрация, обмер

12.00-18.00

25, 26,28.05.2018

Пятница-Понедельник

Гонки

Церемония награждения

Предупреждение 12:00

18:00

29.05.2018

Вторник

Отъезд  участников

5.4. Сигнал «Предупреждение» следующей гонки дня будет дан так быстро, как это практически возможно, но не ранее, чем через 10 минут после финиша последней яхты флота или окончания контрольного времени предыдущей гонки (смотря, что заканчивается раньше). Для оповещения яхт о том, что скоро начнется  гонка, или после длительного откладывания будет поднят оранжевый флаг с одним звуковым сигналом не менее, чем за 5 минут до сигнала «Предупреждение».

5.5. В последний день регаты, ни для какого класса сигнал «Предупреждение» не будет дан после 16:00, за исключением повторного (после общего отзыва или откладывания во время стартовой процедуры) старта гонки, первый сигнал «Предупреждение» которой был дан вовремя.

6. ФЛАГИ КЛАССА

Флаги флотов – цифровые вымпелы 1 и 2. В финальной серии гонок флагами классов будут: «золотой» — флаг «1», «серебряный» — флаг «2».

7. Дистанция гонок

7.1. П.7.1,7.2, СГИ отменить.

Дистанция гонок будет указана в Приложении 1 к ГИ.

7.2. Схема дистанции

Схемы дистанции, включая приблизительные углы между участками, порядок огибания знаков и сторону, с которой надо оставить каждый знак, показаны в Приложении№1 к ГИ.

8.. ЗНАКИ дистанции

1,2,- оранжевые цилиндры, 3S, 3P-  желтые пирамидальные буи.

9. Старт

9.1.Стартовый знак — веха с оранжевым флагом.

9.2.Яхта, стартовавшая позже, чем через 5 минут после стартового сигнала, будет посчитана «DNS». Этим изменяются правила А4 и A5.

10. Изменение положения следующего знака

Изменение направления на первый знак не предусмотрено.

11. ФИНИШ

Финишная линия – линия между шестом с оранжевым флагом на финишном судне ГК и вехой с оранжевым флагом.

12. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ ГОНКИ

12.1.Применяется  «Финишное окно» — 15 минут после финиша 1-й яхты.

    1. Не применяется.
    2. Без изменений.
    3. Контрольное время финиша 15 минут после финиша первой яхты, прошедшей дистанцию в соответствии с правилом 28. Яхта, финишировавшая позже, будет посчитана «DNF». Этим изменяются правила 35, А4 и А5.

13. протесты и требования исправить результат

    1. Изменен и читается в следующей радакции: время подачи протестов заканчивается через 60 минут после прихода финишного судна в гавань.
    2. Извещения будут вывешены в пределах 15 минут после окончания времени подачи протестов для оповещения спортсменов о рассмотрениях, в которых они являются сторонами или свидетелями, и о месте  рассмотрения.

14.НАКАЗАНИЯ НА ДИСТАНЦИИ

14.1. Будет применяться Приложение Р ППГ со следующими изменениями:
-правило Р2.3 применяться не будет;
-правило Р2.2 изменено так, что оно будет применяться для второго и последующих наказаний.

15. ПОдСЧЕТ РЕЗУЛЬТАТОВ

Будет применяться Линейная система из Приложения А ППГ.

Четыре гонки должны быть проведены, чтобы соревнование считалось состоявшимся.

Если проведены 5-8 гонок, то очки яхты в соревновании будут суммой её очков во всех гонках за исключением одного худшего результата гонок результата из предварительной серии.
Если проведены 9 и более гонок, то очки яхты в соревновании будут суммой её очков во всех гонках за исключением двух худших результатов (один из предварительной и один из финальной серии гонок).

16. Требования безопасности

16.1.Все участники соревнований должны нести спасательные индивидуальные средства с момента выхода на воду  и до момента подъема яхты из воды.

16.2.Яхта, вышедшая из гонки, должна любым способом известить об этом гоночный комитет при первой возможности.(DP)

17. Замена оборудования

17.1.Замена поврежденного или утраченного оборудования, может быть произведена только с разрешения ГК в письменной форме. Просьба о замене должна быть сделана при первой разумной возможности. (DP).

17.2. Если замена была сделана на воде между гонками, как поврежденные и замененные единицы оборудования должны быть представлены к инспектору после окончания гонок дня. В этом случае замена подлежит утверждению гоночного комитета по факту.(DP)

18. Контрольный обмер

Яхты и оборудование могут быть проверены в любое время в соответствии с инструкцией по контрольному обмеру (Приложение 2 к ГИ).

19.ОФИЦИАЛЬНЫЕ СУДА

19.1

КОРТИК

Главное судейское, старт

АРАМИС

Судно на финише

РИБ

Установщик 1,2

РИБ

Установщик 3S,3P

РИБ

Ампайры 1,2 с флагом U

20. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ суда

20.1.Суда обеспечения (катера представителей команд, тренеров и другого персонала спортсмена) должны располагаться не ближе 50 метров снаружи от границы дистанции и от любой яхты в гонке с момента подготовительного сигнала для первого стартующего класса до момента, пока все яхты финишируют, или пока гоночный комитет подаст сигнал откладывания, общего отзыва или прекращения. 

Этот пункт ГИ не применяется во время спасательных операций.

Зарегистрированные суда обеспечения команд будут прикреплены к зонам спасения, в случае возникновения чрезвычайной ситуации или при возникновении опасности для участников регаты. Оповещение о такой ситуации будет дано ГК по рации.(DP)

21. Выбрасывание мусора

Мусор можно передать на вспомогательное или любой официальное судно соревнований.

22. ПРИЗЫ

Призы – в соответствии с Положением о соревновании.

23. РАДИОСВЯЗЬ.

Во время гонки яхта не должна передавать или принимать радиосообщения, не доступные для всех яхт. Этот запрет применяется и к мобильным телефонам.(ВЗ)

24. ОТКАз от ответственности

Спортсмены участвуют в регате на свой собственный риск (см. правило 4 «Решение участвовать в гонке»). Гоночный комитет не принимает на себя никакую ответственность за материальный ущерб или вред здоровью, или смерть, причиненные в связи с регатой, до, во время или после регаты.

7.страхование

Все участники и лодки должны быть застрахованы согласно Положению о страховании ВФПС.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГК                                                                     Механиков В.Е.